节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器还可以按照200kw柴油密度启因素的摄氏度来更换不断循环钱路。节温器是还可以升高启因素的运行能力的。

一旦降温液直在完毕大循坏，那在起驱动力系统刚工作起驱动力系统变多是是非非常慢的，这时候起驱动力系统的动力系统较强，并且油耗也是很高的。

在刚运转打火机时让闭式放凉塔液完整小循坏系统往复还可以怎强打火机的降温时速。要是节温器出现问题的了，那其实会可能会导致打火机发生水溫过高的概率。节温器出现问题的后，闭式放凉塔液其实一直都都在在完整大循坏系统往复，那么并不可能轻易可能会导致水溫过高。要是闭式放凉塔液一直都都在在完整小循坏系统往复，那水溫则会过高，担心在这时闭式放凉塔液有的是直都都在之后都并不可能轻易用排烧水箱排热的。

200kW柴油密度车热车机取掉节温器，真有是有百害而无一利！当发觉柴油密度车机水的温度过高时，如在线测量冷却后液不缺，水柜内液面也翻动后，揭示增压泵工作中任务基本，则需在线测量节温器都是不都是我意义，方式 是：从丝机上拆出来节温器，复制到82～85℃的烧河中，若节温器是不能启动1mm往上，揭示节温器我意义；若复制到95～100℃的河中，待一些钟后存入，若节温器主蝶阀是完全启动，则揭示节温器工作中任务基本，甚至揭示节温器我意义。

当判断节温器没法用处后，应即时更改新的节温器，以至于将使静音机长时期正处于冷藏环境（或高溫）方式下运行的，致使静音机的歪斜常损耗或太烫而遭受恶性瘤事情。所换用的新节温器经考察效果达标前方可一键装机，不要不装用节温器，使静音机时不时地处冷藏环境方式下运行的。