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发电机组广西顶博发电机组制造:柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

的优点：格局不需替换，研发拥有性好，尽可能使对涉及柴油密度机来进行晋级换代。优点：机系统反应慢、的有效抑制频带宽度低、的有效抑制自卫权度小、的有效抑制要求太低高，喷液压力没有 经济独立的有效抑制。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

优点：依据配置感应器器、电子控住机系统單元、速度电磁感应振动器阀和各种相关电/液控住完成元器件等，组 成数字5式高頻可以调节机系统，有电磁感应振动器阀的通、无电无时无刻和通、无电事件控住喷液压油泵的 泵油量和泵油正时。但泵油压力值还没法独立的控住。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

关键调整了老式汽柴油供求平衡设计的组合成和结构类型，主要是以电子管控模式供轨（各缸喷油器同用一种的压力油管接头）式喷油设计为显著特点，会对喷油器的喷油情况、喷油正时，喷油带宽和喷油周期、喷油压机力等时行时间间隔-的压力管控。

油压机油阀并不直观操控喷油，而仅向共轨泵油以能维持所必需要的共轨心理心理重压，并经由重复掌控共轨心理心理重压来操控喷出心理心理重压。

的优势：可保证油田噴射，上限达200Mpa,噴射压差独立空间于热车机电机转速，可保证志向喷油规则，存在较好的噴射压差。共轨噴射软件是柴没一机然油软件的一两个不断发展朝向。

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