玉柴天燃汽热车形号谱丰富，涉及诸多马力段，当前加入市厂的燃汽热车机一下：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴迄今为止用到的绿色气发起机电机控制体系最主要有2商品类别，ECI体系和ESI体系（即玉柴有意识的主动汽体机）。（1）ECI平台：可分ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，当中ECI-Ⅱ代也通称CFV平台。（2）ESI系统的：可主要包括ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从以上的CNG起倾向的工作道理图可查出来，该起倾向主要道理为：

①直流油田的减小非人工气从储气瓶出了，经直流油田柴油滤清器活性炭过滤后，走到直流油田电磁波阀；②先天气经油田电磁炉阀流入油田释放压差器；油田释放压差器的的作用是将油田的减少先天气（做心理压差200bar-30bar）过释放压差加水将压差调节至7-9bar；油田先天气在释放压差的时候中仍然释放压差膨涨，须得吸收率丰富的热能，为放置释放压差器结冻，将发起机放凉液找出到释放压差器对天然气参与加水。③经释压后的绿色气迈入电机调整系统调压器，电机调整系统调压器的用是给出打着机行驶情况精准度调整绿色气喷洒于；④先天气与水汽在分层器内积极主动分层，开启发起机缸内，经火苗塞引燃进行引燃做功；⑤小启动线圈的启动时由ECM抑制，氧感知器尽早管控挥发后的废气排放的氧质量浓度，记算出空燃比，ECM按照氧感知器的调查问卷数据信息和抑制MAP尽早校核非天燃汽喷射式量。

（2）ESI系统

从及以上CNG打着机上班方法图可看得出，该打着机大致方法为：①直流油田力的减少天然冰植物冰气从储气瓶到，过程天然冰植物冰气机油滤清器过滤程序后，经直流油田力涡流阀到直流油田力释压器（直流油田力涡流阀的开关由ECU把控好），直流油田力释压器的做用是将直流油田力的减少天然冰植物冰气（上班负压30bar-200bar）过程释压电加热将负压修改至3.8bar-6.8bar。②髙压天然的气在心理缓解压力时候中会因为心理缓解压力变形，需用消化吸收大批的含糖量，为处理心理缓解压力器冻住，将发起机水冷却液产生到心理缓解压力器对天燃汽通过供暖。③经释压后的本身气进人气轨总承，气轨总承的功用是可给出打着机运作生产精度管控本身气提摄入量。本身气与室内空气在搭配器内全面搭配，进人打着机缸内，经小汽车小火苗塞燃燒对其进行燃燒，小汽车小火苗塞的启动经常由ECU管控，氧传红外感应器器当日管控燃燒后的排放的氧有机废气浓度，统计出空燃比，ECU可给出氧传红外感应器器的意见反馈数据迅速调整 本身气提摄入量。

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